JAPAUTOCRF 230F
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Caraterísticas
CRF 230F.
Todas as trilhas começam aqui.
A CRF 230F tem o “DNA” das motocicletas de competição, com formas inspiradas no conceito Honda “CRF”. É uma motocicleta leve e potente para sua categoria. Desenvolvida exclusivamente para o uso off-road, não exige alterações e inclusão de novos equipamentos. Além disso, é uma motocicleta fácil, leve e robusta com baixa manutenção. A CRF 230F é garantia de adrenalina e diversão para o seu lazer off-road.
Conheça abaixo os principais atributos do modelo:
MOTOR
O motor OHC 230 cc surpreende por sua elevada resistência e desempenho.
CHASSI
De berço semi-duplo, proporciona leveza e resistência.
CÂMBIO
De 6 marchas, é preciso e possui troca suave. Ideal para o uso off-road.
PESO
Com apenas 107 Kg de peso seco, é uma motocicleta leve e de fácil controle, mesmo em trilhas mais “travadas”.
SUSPENSÃO
Dianteira – de longo curso (240mm), é firme e precisa, com grande capacidade de absorção de irregularidades do solo.
Traseira – Pro-Link com balança em alumínio de grande curso (230mm), oferece progressividade mantendo o pneu em contato permanente com o solo.
REIOS
Dianteiro – a disco com cáliper de duplo pistão, cilindro mestre de baixo peso e elevada especificação – oferece potência com controle, mesmo em terrenos com pouca aderência.
Traseiro – a tambor – progressividade e proteção contra entrada de barro, lama, terra.
PARTIDA ELÉTRICA
Proporciona conveniência, praticidade e conforto em qualquer posição.
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
Tanque de plástico leve e resistente com capacidade para 7,0 litros. Contribui para leveza do conjunto.
PNEUS
Pneus MT 320 – exclusivo para o off-road com excelente “grip” em terrenos macios e intermediários.
TRAVA DO PNEU
Mantém posicionado o pneu junto ao aro, mesmo com baixa pressão, típico do uso em terrenos de lama e barro. Proporciona mais segurança no uso off-road, pois evita que o pneu gire em falso.
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Com anéis de vedação – possuem retentores que impedem a entrada de terra, lama e barro no interior dos roletes, mantendo-os constantemente lubrificados, proporcionando menor desgaste.
GUIA DA CORRENTE
Impede o escape da corrente de transmissão, mantendo-a sempre corretamente posicionada. Proporciona mais segurança ao pilotar.
FAROL
Com lâmpada halôgena de 35W proporciona segurança nas trilhas e enduros noturnos.
ASSENTO
De estilo motocross – estreito, envolvendo parte do tanque, tem design esportivo com 2 cores. Permite movimentação máxima do piloto.
FILTRO DE AR
De espuma reutilizável, oferece praticidade com menor custo de manutenção.
PROTETOR DE CÁRTER
Protege o motor contra impactos proporcionando maior proteção nas trilhas mais travadas.
Especificações ténicas
| MOTOR | |
| Cilindrada: | 223 cc |
| Torque Máximo: | 1,92 kfg.m a 6.500 rpm |
| Potência máxima: | 19,3cv a 8.000 rpm |
| Transmissão: | 6 velocidades |
| Sistema de partida: | Elétrica |
| CHASSI | |
| Tipo: | Berço semiduplo |
| Suspensão dianteira/curso: | Garfo telescópico - curso 24mm |
| Suspensão traseira/curso: | Pro-link - curso 230mm |
| Freio dianteiro/diâmetro: | A disco / 240mm |
| Freio traseiro/diâmetro: | A tambor / 110mm |
| Pneu dianteiro: | 80/100 - 21NHS MT320H |
| Pneu traseiro: | 100/100 - 18NHS MT320H |
| DIMENSÕES / CAPACIDADE | |
| Tanque de combustível: | 8,2 litros |
| Óleo do motor: | 1,2 litros |
| Comp. x Larg. x Alt.: | 2.059 x 812 x 1.190mm |
| Distância entre eixos: | 1.372mm |
| Distância mínima do solo: | 305mm |
| Altura do assento: | 872mm |
| Peso seco: | 107 kg |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Ignição: | CDI (ignição por descarga capacitativa) |
| Bateria: | 12v - 4 Ah (10 horas - selada) |
| Farol: | 35 W |
Valores válidos apenas como simulação, podendo sofrer variações sem aviso prévio.